ਜੀ.ਡੀ.ਯੂ.
ਡੀਜੇਆਈ
ਐਮ.ਐਮ.ਸੀ.
ਜੀ.ਡੀ.ਯੂ.
XAGLanguage
AOLAN
ਕੀਲ
ਸਕਾਈ ਨੈਕਸਟ
KEEL PRO: 70kg ਕਲਾਸ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਕਵਾਡਕਾਪਟਰ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰੋਨ
KEEL Pro 70kg ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਡਰੋਨ: ਅਲਟੀਮੇਟ ਹੈਵੀ-ਲਿਫਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UAV
ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ MTOW, 25-ਮਿੰਟ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਪੇਲੋਡ ਫਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ-ਡਿਪਲਾਇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ
KEEL Pro 70kg ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਡਰੋਨ: ਅਲਟੀਮੇਟ ਹੈਵੀ-ਲਿਫਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UAV
ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ MTOW, 25-ਮਿੰਟ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਪੇਲੋਡ ਫਲਾਈਟ, ਅਤੇ ਰੈਪਿਡ-ਡਿਪਲਾਇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ
ਮਾਡਿਊਲਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ
ਇਹ ਫਰੇਮ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਗਭਗ 30% ਵਧੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣੋ >>
ਮਾਡਿਊਲਰ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ
ਇਹ ਫਰੇਮ ਜਾਅਲੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਗਭਗ 30% ਵਧੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਹੋਰ ਜਾਣੋ >>
ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦਰ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ
KEEL Pro ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ-ਦਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਦਰ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ
KEEL Pro ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ-ਦਰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਹਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸੀਮਤ ਉਡਾਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਢਾਂਚਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
KEEL PRO ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈਵੀ-ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਪੇਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਡਰੋਨ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ 25-ਮਿੰਟ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਡਾਣ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਅੱਠ-ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੇਕਆਫ ਭਾਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ (18 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ) ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਸਤੀ ਲਈ ਮਾਡਯੂਲਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼-ਤੈਨਾਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਉੱਨਤ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ ਈਕੋਸਿਸਟਮ
ਇੱਕ ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਵਾਲੀ ਦੋਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ (18S 84Ah) ਨਾਲ ਲੈਸ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਵਿਕਸਤ, ਏਵੀਏਸ਼ਨ-ਗ੍ਰੇਡ PDB ਜੋ 36-120V ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਭਿੰਨ ਪੇਲੋਡਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਕੈਲੀਬਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਨ (A12XL, H11M, X11 Max) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ
ਜਾਅਲੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ (30% ਮਜ਼ਬੂਤ) ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਝਟਕਾ-ਰੋਧਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ, ਡਰੋਨ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਈ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਮੋਡਾਂ (ਹੋਇਸਟਿੰਗ, ਸਟੋਰੇਜ, ਵਿੰਚ ਡਿਲੀਵਰੀ) ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗਿਕ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਜ ਅਨੁਕੂਲਨ ਅਤੇ ਸਕੇਲੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਡਾਣ
ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਉਡਾਣ ਤਸਦੀਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡੇਟਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਾਲ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਉਡਾਣ
ਅਲਟੀਮੇਟ ਮਾਡਯੂਲਰ ਮੋਬਿਲਿਟੀ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਵਿਭਿੰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਨ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉਡਾਣ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਧਰੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
KEEL PRO ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| 「ਕੀਲ ਪ੍ਰੋ 」30~70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕਲਾਸ ਡਰੋਨ ਪੀਐਨਪੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |||||
| KEEL PRO X11 ਵਰਜਨ | KEEL PRO H11 ਵਰਜਨ | ਕੀਲ ਪ੍ਰੋ ਏ12 ਵਰਜਨ | |||
| ਉਡਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ | ਕਵਾਡਕਾਪਟਰ | ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਕਵਾਡਕਾਪਟਰ | |||
| ਮੁੱਢਲੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਤੈਨਾਤ ਮਾਪ (ਹਥਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਖੋਲ੍ਹੇ ਗਏ) | 2670 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 2790 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 705 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2745 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 2675 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 705 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2770 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 2680 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 705 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |
| ਡਿਸਸੈਂਬਲਡ ਮਾਪ (ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਟਾਏ ਗਏ) | 1670 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 1550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1655 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1585 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 1675 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 1570 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 3000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਪੈਕਡ ਮਾਪ | 1730 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 690 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 590 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਮਿਤੀ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 2020 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 2100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | |||
| ਸਮੱਗਰੀ | ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ | ||||
| ਤੈਨਾਤੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ | ਮਾਡਿਊਲਰ ਤੇਜ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ, ਟੂਲ-ਫ੍ਰੀ | ||||
| ਭਾਰ (ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) | 26.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 37 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਭਾਰ (ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਤ * 2 ਪੀ.ਸੀ.) | 60.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 64.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੇਕਆਫ ਭਾਰ | 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ | 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |||
| ਉਡਾਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ | ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦੂਰੀ (ਬਿਨਾਂ ਪੇਲੋਡ ਦੇ 12 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉੱਡਣਾ) | / | 50.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ (ਬਿਨਾਂ ਪੇਲੋਡ ਦੇ 10 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉੱਡਣਾ) | 120 ਮਿੰਟ | 160 ਮਿੰਟ | 180 ਮਿੰਟ | ||
| ਧੀਰਜ (*10 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਨਾਲ 30 ਮੀਟਰ AGL 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ) | ≤55 ਮਿੰਟ @ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ≤40 ਮਿੰਟ @ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ≤52 ਮਿੰਟ @ 15 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 35 ਕਿ.ਮੀ. ≤34 ਮਿੰਟ @ 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ≤20 ਮਿੰਟ @ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ≤33 ਮਿੰਟ @ 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ≤18 ਮਿੰਟ @ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ≤55 ਮਿੰਟ @ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ≤35 ਮਿੰਟ @ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 23 ਕਿ.ਮੀ. ≤25 ਮਿੰਟ @ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪੇਲੋਡ, 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਗਤੀ | 5 ਮੀ/ਸੈਕਿੰਡ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਰਨ ਦੀ ਗਤੀ | 3 ਮੀ/ਸੈਕਿੰਡ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਿਤਿਜੀ ਗਤੀ | 18 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ（*ਹਵਾ ਨਹੀਂ, ਪੇਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ） | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੋਣੀ ਵੇਗ | 100°/ਸੈਕਿੰਡ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿੱਚ ਐਂਗਲ | 25° | ||||
| ਹੋਵਰਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (* RTK ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ) | ਲੰਬਕਾਰੀ ±0.2 ਮੀਟਰ; ਖਿਤਿਜੀ ±0.1 ਮੀਟਰ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ≤3800 ਮੀਟਰ;ਪਠਾਰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ≤7000 ਮੀਟਰ (* ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ 5000 ਮੀਟਰ 'ਤੇ 9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) | ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ≤3800 ਮੀਟਰ;ਪਠਾਰ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ≤7000 ਮੀਟਰ (* ਪਠਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ 5000 ਮੀਟਰ 'ਤੇ 21 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) | |||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 18 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ (ਹਵਾ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 8) | ||||
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ | ﹣20 ℃ ～ +55 ℃ | ||||
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | |||||
| ਮੋਟਰ | ਮਾਡਲ | X11 ਮੈਕਸ | ਐੱਚ11ਐੱਮ | ਏ12ਐਕਸਐਲ | |
| ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ | ਆਕਾਰ | 38175 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ | 4918 ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ | ||
| ਤੇਜ਼ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ | ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ (ਪੇਚ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ) | ||||
| ਮਾਤਰਾ | ਸੀਸੀਡਬਲਯੂ × 4 + ਸੀਡਬਲਯੂ × 4 | ||||
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ | |||||
| ਬੈਟਰੀ | ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਲੀ-ਆਇਨ | |||
| ਸਮਰੱਥਾ | ਸਿੰਗਲ: 18S 75 Ah; ਕੁੱਲ: 18S 150 Ah | ਸਿੰਗਲ: 14S 75 Ah; ਕੁੱਲ: 14S 150 Ah | ਸਿੰਗਲ: 18S 75 Ah; ਕੁੱਲ: 18S 150 Ah | ਸਿੰਗਲ: 7S 42000 mAh; ਕੁੱਲ: 14S 42000 mAh | |
| ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ | 2 ਪੈਕ (18S2P) | 2 ਪੈਕ (14S2P) | 2 ਪੈਕ (18S2P) | ||
| ਭਾਰ （*ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਸਮੇਤ） | ਸਿੰਗਲ: 17.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੁੱਲ: 34.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਸਿੰਗਲ: 13.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੁੱਲ: 27.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ਸਿੰਗਲ: 17.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਕੁੱਲ: 34.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | ||
| ਆਕਾਰ （*ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਸਮੇਤ） | 480 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 395 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ x 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | 480 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ||
| ਊਰਜਾ | ਸਿੰਗਲ: 4851 ਵ੍ਹਾਈਟ; ਕੁੱਲ：9702 ਵ੍ਹ | ਸਿੰਗਲ: 3773 ਵ੍ਹਾਈਟ; ਕੁੱਲ：7546 ਵ੍ਹ | ਸਿੰਗਲ: 4851 ਵ੍ਹਾਈਟ; ਕੁੱਲ：9702 ਵ੍ਹ | ਸਿੰਗਲ: 1037.4 ਵ੍ਹਾਈਟ; ਕੁੱਲ：2,074.8 ਵ੍ਹ | |
| ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ （*ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ） | 64.8 V (3.6 V/ਸੈੱਲ × 18 ਸੈੱਲ) | 50.4 V (3.6 V/ਸੈੱਲ × 14 ਸੈੱਲ) | 64.8 V (3.6 V/ਸੈੱਲ × 18 ਸੈੱਲ) | 62.1 V (3.45 V/ਸੈੱਲ × 18 ਸੈੱਲ) | |
| ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਵੋਲਟੇਜ | 76.5 V（4.25 V/ਸੈੱਲ × 18 ਸੈੱਲ） | 59.5 V（4.25 V/ਸੈੱਲ × 14 ਸੈੱਲ） | 76.5 V（4.25 V/ਸੈੱਲ × 18 ਸੈੱਲ） | ||
| ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਦਰ (* ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ) | 225 ਏ (3 ਸੀ-4 ਸੀ) | 168 ਏ (2 ਸੀ) | |||
| 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਸਿਖਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਰ ਅਤੇ ਕਰੰਟ (* ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ) | 600 ਏ (8 ਸੀ) | 336 ਏ (4 ਸੀ) | |||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਦਰ (* ਸਿੰਗਲ ਪੈਕ) | 150 ਏ (2 ਸੀ) | 84 ਏ (1 ਸੀ) | |||
| ਚਾਰਜਰ | ਮਾਡਲ | ਬੀ80 | |||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਰੀਕਾ | ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 1 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ | ||||
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ | 3000 ਵਾਟ (@200V AC), 1500 ਵਾਟ (@110V AC), 1400 ਵਾਟ (@100V AC) | ||||
| ਸਮਾਂਤਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ/ਕਰੰਟ | 1.0~40.0 ਏ(ਮੈਕਸ) | ||||
| ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | ਏਸੀ 100-240 ਵੀ | ||||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | ਡੀਸੀ 20~80 ਵੀ | ||||
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ | ਲਗਭਗ 3 - 4 ਘੰਟੇ (15A ਦੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।) | ਲਗਭਗ 1 - 2 ਘੰਟੇ (35A ਦੇ ਕਰੰਟ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।) | |||
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੂਚੀ
ਉਦਯੋਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ
